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工业机器人,2021年将需求爆发,强劲复苏

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国家统计局数据显示,8月份规模以上工业中,一些新产品保持较快增长,比如服务机器人、智能手表,产量当月增长都在70%以上。工业机器人产量同比增加了32.5%,增速达两年内峰值,1-8月累计产量13.7万套,同比增加13.9%。

从行业绝对量上看,每一轮自动化周期基本都能够让行业总体规模上一个台阶,然后稳定在相对较高的水平上,工业机器人2009-2012年年平均销量为16520台,2013-2015年年平均销量51906台、2016-2019年年平均销量为128729台。

根据国际机器人联合会(IFR)发布的《全球机器人2019—工业机器人》报告数据,到2024年,全球工业机器人销量将达到93.3万台,比2019增长121.6%;我国2024年工业机器人销量将达到31.4万台,比2019年增长75.4%。

在全球机器人市场规模持续扩大的背景下,我国工业机器人连续七年蝉联全球第一大应用市场,虽然2019年,工业机器人市场规模受下游汽车、电子电气等行业景气度下滑的影响,目前短期市场规模增速有所回落,但总体市场规模仍然呈现稳定上升趋势。

据中国三大运营商计划,2020年将实现5G商用,5G低时延高可靠性将助力工业机器人行业发展,未来工业机器人行业规模增速将有所提升,预计2022年,工业机器人市场规模可达到552.3亿元。

未来在我国产业结构调整及5G商用带来制造业智能化转型升级背景下,工业机器人市场需求将持续保持强劲势头。

根据美国机器人协会定义,工业机器人指可编程以完成特定工序的机电装置。一般来说,工业机器人由3大系统组成,包括控制系统、传感系统和机械系统,再细分为结构、驱动、感知、环境交互、人机交互等6个单元。

第三代是智能机器人,其特点是“自控”,通过外带各种传感器,对外界环境有感知、判断和行动能力,能适应外部对象、环境协调地工作。作为智能制造的重要基础,智能机器人的出现使得机器人在下游制造领域打开了应用空间,进入了“机器换人”的新阶段。

工业机器人产业链上游是三大主要零部件:减速器、控制系统和伺服系统。

减速器则相当于关节,负责在驱动电机和执行单元之间匹配转速、传递转矩。通过三者的配合,工业机器人可以传输指令、完成作业,做到“知行合一”

减速器领域外资处于垄断地位,国产化正在逐步实现。纳博特斯克、哈默纳科仍然占有绝对优势,合计占全球市场75%的份额。国产减速器企业取得一定的进展,